Coherencia por los aires 1

Nadie puede negar que esta página es coherente: decimos lo que hacemos y hacemos lo que decimos.

En el tema aeroportuario hemos sido siempre claritos, la cagada de Abel Caballero y Paco Vázquez de revivir Alvedro a finales de los años 80 condenó a Galicia al minifundismo y por lo tanto, a la inferioridad frente al aeropuerto de Oporto. Con la misma libertad, hemos defendido que desde el invento de las low-cost, los aeropuertos como los nuestros no tienen otra salida que entrar en las políticas de estímulos de las compañías con dinero público. Criticamos que en Vigo se llegara tarde y mal, pero si Peinador quiere acercarse y mantenerse en el millón de pasajeros al año, después de 2020, con la entrada del AVE a Galicia, no tenemos más remedio que apostar por partenariados con las mejores compañías. Por eso, defendemos el convenio con Ryanair y nos gustaría seguir con interlocutores de ese nivel como Easyjet, Vueling o Norwegian, y dudamos del convenio con Air Nostrum y Volotea. En ese camino, una alianza con Oporto es la otra vía a explorar y que los chicos del norte se arreglen como quieran, pero que no sean cínicos y critiquen lo que ellos hacen.

Por cierto, el monstruo de Alvedro le valió la designación como hijo adoptivo de la ciudad de María Pita a Abel Caballero. Tranquilos, la verdad pone a cada uno en su sitio y el futuro de Vigo y Peinador, sigo pensando que pasa por una alianza con Oporto y ese es un paso que hay que dar cuanto antes, aunque Caballero ni lo ve ni es capaz de darlo.